閉ざされたキャビ 野外使用の荒地フォークリフト
Rough Terrainフォークリフトは,全地形,オフロード,そしてハードな表面のアプリケーションのための理想的なソリューションです.それは自動トランスミッション,30ガロン燃料タンク,pneumaticタイヤと7つの,負荷容量000ポンド操作者はフォークリフトに座り,より大きな制御と快適さを提供します.このフォークリフトは,最も厳しい地形での操縦のために設計されています.重荷を簡単に持ち運びます頑丈なデザインと強力な性能により 荒地フォークリフトは 厳しいリフティングニーズに最適な選択です
属性 | 仕様 |
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タイプ | 荒れ野のフォークリフト |
フォークの厚さ | 2 中 |
フォーク幅 | 6 中 |
電力源 | ディーゼル |
ステアリングタイプ | 4輪車 |
最大上げ高度 | 20 フィート |
フォークリフトの重量 | 7千ポンド |
タイヤタイプ | パネム |
オペレータータイプ | 座っている |
最大持ち上げ容量 | 5千ポンド |
TOROS Tough Surfaceフォークリフトは,全地形用途に最適です. TYF30/35/40/50/60/70/80/35H/50Hからモデルラインナップまで,TOROS Tough Surfaceフォークリフトは,どんな厳しい表面環境でも信頼できる選択です.
中国製 TOROS 硬面フォークリフトは CEEPAEURO 5 規格に準拠していますTOROS Tough Surfaceフォークリフトの価格はUSD 8760-12150 1PCSで,スタンダード・インターナショナル・オーシャン・シッピングで出荷されます,配達時間は30 営業日.支払いオプションには,L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタンユニオンが含まれます.TOROS Tough Surfaceフォークリフトは,1週間に最大100PCSの供給能力を有します.
TOROS Tough Surfaceフォークリフトは ディーゼルで動いて pneumaticタイヤとカビンを搭載していますTOROS 頑丈な表面フォークリフトは,どんなハードな表面作業のための完璧な選択です.
ブランド名:TOROS
モデル番号:TYF30/35/40/50/60/70/80/35H/50H
産地:中国
認証:中東ヨーロッパ 5
最低注文量:1 PCS
価格:USD 8760-12150 1PCS
パッケージの詳細:標準国際海運
配達時間:30 営業日
支払い条件:L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタンユニオン
供給能力:100 PCS/週
フォーク幅:6 中
タイヤタイプ:パネム
フォークの厚さ:2 中
最大持ち上げ高度:20 フィート
最大持ち上げ容量:5千ポンド
私たちの荒れ野のフォークリフトオーバーロード・フォークリフトは,オフロード・フォークリフトの需要に理想的な選択です.最大持ち上げ容量は 5標高は20フィート フォーク幅は6インチ 厚さは2インチ CEEPAEURO 5の認証を受けていて 品質を保証できます私たちの荒地フォークリフトは競争力のある価格で利用できます注文量は最低1PCSで,配達期間は30日です.
Rough Terrainフォークリフトは,さまざまな技術サポートとサービスを提供し,製品から最大限に活用することができます.インストールに関する質問に答えるために利用可能です.サービス チーム は 必要 に かなっ て メンテナンス,修理,その他 の サービス を 提供 する ため に 備え て い ます.
当社は,顧客に可能な限り最高のサービスとサポートを提供することにコミットしています.電話,電子メール,ライブチャットを含むさまざまなサポートオプションを提供しています.現場で技術的支援を提供することができます必要な場合
保証期間中,すべての部品と労働費をカバーします. 保証期間中,すべての部品と労働費をカバーします.製品に問題がある場合は迅速に解決する
もしあなたのRough Terrainフォークリフトについて質問や懸念がある場合は,私達に連絡することを躊躇しないでください. 私たちのチームはあなたの製品から最大限に活用するためにここにあります.
荒れ野のフォークリフトは重用機器の一種であり,非常に慎重に梱包され運ばなければなりません.フォークリフトが安全で動作状態で目的地に到着することを確保することが重要です粗い地形フォークリフトを梱包し出荷するには,次の手順を実行する必要があります.
まず,荒れ果てた 地形 の フォークリフト を 前もって 検査 する こと が でき ます.これ は,その 性能 に 影響 する 損傷 や 磨損 を 特定 する ため の 装置 の 視覚 的 な 検査 を 含め ます.フォークリフト を 梱包 し て 発送 する 前 に,交換 や 修理 必要 の 部品 を 特定 し,修理 する.
予備 の 検査 が 完了 し た 後,輸送 の 間 に 動かない よう に フォークリフト を 固定 する こと が でき ます.この こと に 輪胎 を チェック し,フォーク を 枠 に 固定 し,キャビンを 固定 する こと が 含ま れ ます.
輸送する前に,フォークリフトを適切に梱包する必要があります.これは,縮小ラップやバブルラップなどの保護材料にユニットを包装し,堅牢な箱または箱に包装する必要があります.輸送中の衝突や振動からフォークリフトを保護するために,包装材料が十分な強度であることを確認することが重要です..
フォークリフトが梱包されたら 信頼できる配達サービスを利用して 運送できます配送サービスが保険されていることと,運送プロセス全体でフォークリフトが追跡されていることを確認することが重要です追跡情報は,輸送中にフォークリフトが紛失または損傷した場合に追跡できるように保存する必要があります.