ディーゼルエンジンのフォークリフトは,最も性能の高い工業用フォークリフトです.ディーゼルエンジンで動いており,他のタイプのフォークリフトよりも安定性と耐久性によりはるかに大きな荷物を上げることができます.ディーゼルフォークリフトは 電力,安全性,信頼性の面で 最高の品質を 提供しています フォーク幅は0.8メートルから1.2メートル,全体的な高度は2メートルから3メートルです1から1までの幅を帯びます.5から2.2メートル,そして固いタイヤ,これらのディーゼル駆動フォークリフトは重作業のために構築され,最高レベルのパフォーマンスと効率を提供します.最高の強さと安定性,私たちのディーゼルフォークリフトは,あらゆる産業用アプリケーションに理想的です.
| 技術パラメータ | 詳細 |
|---|---|
| 電力源 | ディーゼル |
| ステアリング | ステアリング |
| タイプ | ディーゼルフォークリフト |
| フォークの厚さ | 0.2-0.4メートル |
| タイヤタイプ | 固形タイヤ |
| 持ち上げ高度 | 3~6メートル |
| トランスミッション | 液体 |
| 総身長 | 2〜3メートル |
| 総幅 | 1.5-2.2メートル |
| フォーク幅 | 00.8-1.2メートル |
| 専門分野 | 重荷を持ち上げるフォークリフト,パワーを持ち上げるフォークリフト,ディーゼルエンジンフォークリフト |
TOROS ディーゼルフォークリフトは 様々な産業や商業用用途に最適ですこの工業級のフォークリフトは重作業を簡単に処理するように設計されています強力なディーゼルエンジン,0.2〜0.4メートルのフォーク厚さ,0.8〜1.2メートルのフォーク幅を備えたこのフォークリフトは,最大限の効率のために設計されています.ディーゼル 動力 フォークリフト は,さまざまな モデル に 提供 さ れ て い ますこの工業用フォークリフトは,CE,EPA,EURO5で認証されています.1 PCSの最小注文量で提供されていますこのディーゼル駆動フォークリフトは,PCSあたり8690ドルから15689ドルまでの価格で,週100PCSの供給能力があり,あらゆる産業環境にとって完璧な選択です.フォークリフトは標準的な国際海運で送られており 配達には約30日かかります.
我々は,TOROS TPF15/20/25/30/35/40/45/50/60/70/80を含む,ディーゼルで動かす 電力持ち上げフォークリフトの幅広い範囲を提供しています.黄色やオレンジでオーダーメイドカラー
ディーゼル 駆動 の フォークリフト は,2.5-3.5 トン の 容量 を 持っ て い ます.また 補助 ステアリング と 水力 transm ーション を 備わっ て い ます.固い タイヤ は 最大 の 安定 と 安全 を 保証 し て い ます.
最低注文量は1PCSで,価格は1PCSあたり8690-15689USDからです.配達時間は30営業日で,週に100PCSまで供給できます. L/Cなどの支払い条件を受け入れます.,D/A,D/P,T/T,Western Union,そして製品は標準的な国際海運パッケージで送られます.
ディーゼルフォークリフトの技術サポートとサービスを提供します.
ディーゼルフォークリフトに関するご質問に答え,お持ちの問題を解決する手助けをします.
ディーゼルフォークリフトの技術サポートとサービスについての詳細は,連絡してください..
ディーゼルフォークリフトの梱包と輸送は,プロセス全体の非常に重要な部分です.ディーゼルフォークリフトは,安全に梱包され,安全かつ間に合う方法で購入者に届けられなければなりません.
まず,ディーゼル フォークリフト を 慎重 に 検査 し,清掃 し て 製品 に 損傷 や 汚れ が ない こと を 確かめ ます.それから,フォークリフト を 泡 の 紙 や 泡 の 紙 で しっかり 包み て ください.輸送 の 間 に ぶつかり たり 落ち たり する 可能性 が あり ます..
次に,フォークリフトを注意深く配達トラックに積んで ベルトで固定する必要があります.配送過程で移動しないように,フォークリフトを安全に保持するために十分なストレートでストラップする必要があります.
最後に,配達運転手は,フォークリフトを離れる前に検査する必要があります.これは,ディーゼルフォークリフトが安全で安全であることを確認することです.運転手がフォークリフトをチェックした後,配送トラックが途中で,ディーゼルフォークリフトが安全で間に合うように期待できるはずです.
