最高の上昇の高さ | 20のft |
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タイプ | 起伏の多い地形のフォークリフト |
オペレータ タイプ | 着席させる |
最高前方範囲 | 15のft |
タクシーのタイプ | 囲まれている |
動力源 | ディーゼル |
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フォークの厚さ | 2 inに |
タクシーのタイプ | 囲まれている |
最高の上昇の高さ | 20のft |
最高前方範囲 | 15のft |
最高前方範囲 | 15のft |
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タイプ | 起伏の多い地形のフォークリフト |
動力源 | ディーゼル |
伝達タイプ | 自動 |
最高の上昇の高さ | 20のft |
タクシーのタイプ | 囲まれている |
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フォークの厚さ | 2 inに |
伝達タイプ | 自動 |
フォークの長さ | 48 inに |
オペレータ タイプ | 着席させる |
タイプ | 起伏の多い地形のフォークリフト |
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伝達タイプ | 自動 |
フォークリフトの重量 | 7000のLbs |
最高の上昇の高さ | 20のft |
フォークの長さ | 48 inに |
タイプ | 起伏の多い地形のフォークリフト |
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フォークの厚さ | 2 inに |
フォークの幅 | 6 inに |
タクシーのタイプ | 囲まれている |
燃料タンク容量 | 30のGal |
最高の上昇の高さ | 20のft |
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オペレータ タイプ | 着席させる |
タイヤのタイプ | 空気 |
フォークの幅 | 6 inに |
タイプ | 起伏の多い地形のフォークリフト |
燃料タンク容量 | 30のGal |
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タイプ | 起伏の多い地形のフォークリフト |
伝達タイプ | 自動 |
フォークの厚さ | 2 inに |
最高の上昇の高さ | 20のft |
最高の上昇の高さ | 20のft |
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フォークの厚さ | 2 inに |
最高の上昇容量 | 5,000のlbs |
タイプ | 起伏の多い地形のフォークリフト |
フォークの長さ | 48 inに |
タイプ | 起伏の多い地形のフォークリフト |
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燃料タンク容量 | 30のGal |
フォークの幅 | 6 inに |
最高前方範囲 | 15のft |
オペレータ タイプ | 着席させる |